Первая страница » Продукты » Детали блока цилиндров » Строкер кит » Строкер кит 2ZZ

Строкер кит 2ZZ

Строкер кит 2ZZ для NA
Строкер кит 2ZZ для NA

Строкер кит 2ZZ для TURBO
Строкер кит 2ZZ для двигателя с турбонаддувом

Внимание! Использовать только для гонок: Автомобиль, модифицированный при помощи гоночных компонентов, может не соответствовать требованиям, предъявляемым законом к штатным автомобилям.


Строкер кит 2ZZ NA

Двигатель 2ZZ (ZZT231) 1933 KIT NA
Опция - С маховиком TODA - С маховиком TODA
Код 13001-2ZZ-0R0-I 13001-2ZZ-0R0-IH
Цена комплекта 178600р. 190000р. 178600р. 190000р.
Диаметр и ход поршня 82.00x91,5мм
Объем 1933cc
Изменение объема камеры сгорания *1 +1.5cc/-0.34cc +5.1cc/+3.26cc
Выступ поршня *2 -0,35мм
Степень сжатия *3 Стандартная прокладка ГБЦ t=0.7 E=12.0 : 1 Стандартная прокладка ГБЦ t=0.7 E=13.0 : 1

*1 Изменение объема камеры сгорания измеряется от заплечика/верхней плоскости блока цилиндров.
*2 Высота заплечика измеряется от верхней плоскости блока цилиндров.
*3 В таблице указана ориентировочная величина степени сжатия.
* Необходим маховик 1ZZ.

В строкер кит 2ZZ NA входят:
1 Комплект кованых поршней TODA (82.00 мм c повышенной степенью сжатия)
2 Отбалансированый коленвал с увеличенным ходом поршня
3 Комплект шатунов двутаврового сечения под плавающий поршневой палец
4 Шатунные вкладыши (размеры точно подобраны под шатун и коленвал)

Строкер кит 2ZZ TURBO/SC

Двигатель 2ZZ (ZZT231) 1933 KIT Turbo/SC
Опция - С маховиком TODA
Код 13001-2ZZ-TR0-I
Цена комплекта 178600р. 190000р.
Диаметр и ход поршня 82.00x91,5мм
Объем 1933cc
Изменение объема камеры сгорания *1 -11.5cc/-13.38cc
Выступ поршня *2 -0,35мм
Степень сжатия *3 Стандартная прокладка ГБЦ t=0.7 E=9.5 : 1

*1 Изменение объема камеры сгорания измеряется от заплечика/верхней плоскости блока цилиндров.
*2 Высота заплечика измеряется от верхней плоскости блока цилиндров.
*3 В таблице указана ориентировочная величина степени сжатия.
* Необходим маховик 1ZZ.

В строкер кит 2ZZ TURBO входят:
1 Комплект кованых поршней TODA (82.00 мм c пониженной степенью сжатия)
2 Отбалансированый коленвал с увеличенным ходом поршня
3 Комплект шатунов двутаврового сечения под плавающий поршневой палец
4 Шатунные вкладыши (размеры точно подобраны под шатун и коленвал)